Kennzahlen-Zusammenfassung
Stellantis notiert mit einer Marktkapitalisierung von 20,34 Mrd. USD und weist ein KGV (ttm) von 4,33 sowie ein KUV von 0,13 auf. Das Unternehmen verzeichnet bei einem Umsatz von 187,00 Mrd. USD (ttm) einen Nettogewinn von -22,64 Mrd. USD und einen operativen Cashflow von -6,10 Mrd. USD. Mit Barmitteln von 37,14 Mrd. USD und Gesamtschulden von 60,56 Mrd. USD beträgt der Verschuldungsgrad 0,84. Die operative Marge liegt bei 2,24 %, während die Eigenkapitalrendite -28,69 % beträgt.
Unternehmens-Profil
Stellantis N.V. ist ein multinationaler Automobilhersteller, der Fahrzeuge und Komponenten weltweit entwickelt, konstruiert, fertigt und vertreibt. Das Unternehmen betreibt ein vielfältiges Portfolio etablierter Marken, darunter Fiat, Jeep, Chrysler, Ram Trucks, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo, Maserati, Abarth, DS Automobiles, Lancia und Vauxhall. Stellantis bedient Verbraucher in mehreren Marktsegmenten, von kostengünstigen Fahrzeugen bis zu Luxusautomobilen, und bietet Limousinen, SUVs, Lastkraftwagen und Nutzfahrzeuge an. Neben der Fahrzeugherstellung erbringt das Unternehmen Automobilfinanzierungs- und Mobilitätsdienstleistungen über seine Plattformen Free2move und Leasys. Mit Hauptsitz in Hoofddorp in den Niederlanden und gegründet 2021 durch die Fusion von Fiat Chrysler Automobiles und der PSA-Gruppe, verfügt Stellantis über bedeutende Operationen in Europa, Nordamerika und Südamerika und bedient weltweit sowohl Einzelverbraucher als auch Geschäftsflottenkunden.
Bewertungs-Kennzahlen
Allgemeine Finanzkennzahlen
Chart · 90 Tage
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News · Stellantis N.V.
Zusammenfassung
Stellantis steht in Kanada in Tarifverhandlungen mit Arbeitern vor einem Stillstand, da der Konzern über die Zukunft einer seit zwei Jahren stillgelegten Fabrik in Ontario keine Einigung mit der Gewerkschaft erzielen konnte. Das Unternehmen hat daraufhin eine Grundsatzvereinbarung mit dem kanadischen Rüstungsfahrzeughersteller Roshel unterzeichnet, die einen möglichen Verkauf der inaktiven Fabrik bei Toronto vorsieht. Der CEO von Stellantis betont eine deutliche Aufspaltung des globalen Automobilmarktes zwischen den USA und dem Rest der Welt. Im zweiten Quartal 2026 konnte der Konzern sein Nordamerikageschäft um 32 Prozent beim Umsatz steigern, während die Margenentwicklung in der Region positiv ausfiel. Während US-Präsident Trump einer chinesischen Automobilproduktion in den USA offen gegenübersteht, bleibt Stellantis mit seiner Transformation in einem anspruchsvollen Marktumfeld tätig.
- Trump says he would be OK with China building cars in US
- Canada Auto Workers' Talks With Stellantis Hit Impasse Over Future of Ontario Factory, Union Says
- Stellantis signs Roshel memorandum for potential factory sale, Bloomberg News reports
- Stellantis: You Don't Need A Miracle At This Price
- Canada Tariffs Handed Stellantis To Buyers At A 34% Premium On Cash (Rating Upgrade)